Питане за лампа в километража

[gero_records]

Диагностика - не режи, че можеш да си видиш еърбеците изплюти

Той AIBAG-а последна грижа.Ся първо да оправя работата на мотора ( NightRider за което ти благодаря за активността в темата ми ) и после тия екстички

[NightRider]

Нивото на антифриза.....
............тва за mboge се отнасяше........

Голяма глупост си написал, а даже не си прочел отговора ми - това е за наличие на вода в нафтовия филтър.
WATER IN THE FUEL OIL FILTER (JTD engines) - вода в нафтовия филтър
Я и ти да си свалиш ръководството

[undy]

Ок бе ,господин безгрешен......все пак карам по-стар автомобил....

[NightRider]

Ок бе ,господин безгрешен......все пак карам по-стар автомобил....

И аз греша, не се засягай, ама и не ме нападай грозно.

[undy]

Та като стана въпрос за тая лампа,която предполагах,че е за друго и се оказа грешно,сега искам да питам некои работи свързани с нея.
Понеже при мен се обажда,но много рядко-един път в месеца мигне и толкова...та чак след месец пак.
Какво ще рече това?
Че датчика е засякъл вода и след тва няма проблеми или щом един път е имало вода във филтъра ,трябва да се смени с нов?
Или пък трябва да светне постоянно,за да се налага незабавна смяна?
Ето снимка,щото стана дума вече за няколко неща и да не се объркаме нещо

[NightRider]

Та като стана въпрос за тая лампа,която предполагах,че е за друго и се оказа грешно,сега искам да питам некои работи свързани с нея.
Понеже при мен се обажда,но много рядко-един път в месеца мигне и толкова...та чак след месец пак.
Какво ще рече това?
Че датчика е засякъл вода и след тва няма проблеми или щом един път е имало вода във филтъра ,трябва да се смени с нов?
Или пък трябва да светне постоянно,за да се налага незабавна смяна?
Ето снимка,щото стана дума вече за няколко неща и да не се объркаме нещо

Ами сваляш тялото с филтъра без да го накланяш, подлагаш един съд, отвиваш на филтъра отдолу датчика и гледаш дали ще потече вода.. Ако няма вода, значи датчикът е тръгнал да се сбъгясва

[haljscho]

Моите наблюдения са, че датчика отчита при доста минимално количество вода, а може би зависи и от това колко е качествен филтъра може би....
Значи преди няколко години отиваме на море и по пътя лампата премигна, бях заредил на Ромпетрол, както и да е не обърнах особено внимание.....
След това съм зареждал от различни бензиностанции а не конкретно от въпросната......
След около 1г. пак ми се случва да заредя от тази бензиностанция няколко последователни пъти и пак ми светва лампата и тогава ми просветна, че и предния път бях зареждал от нея (от тогава там не ходя)
Та след едно светване свалих филтъра, изсипах течността в пластмасово шише и вода не открих......
След това зареждане само на ЕКО лампата не ми беше светвала......

Едно размишление на ПИНКО беше да си допълваме резервоарите като ни стигнат средата, защото зимата се получава конденз и от това светва.....

Като си взехме новата кола, съответно с почти празен резервоар и лампата първия месец ми светваше всяка седмица по 1-2пъти.....
Може би до сега ми е светвала за 3м. повече от колкото на старата кола за 3г.

Но при вече няколко пълнения до горе, за последния месец е светвала само веднъж.......

От месец и половина сипвам и 2-тактово масло в нафтата......

[NightRider]

Моите наблюдения са, че датчика отчита при доста минимално количество вода, а може би зависи и от това колко е качествен филтъра може би....
Значи преди няколко години отиваме на море и по пътя лампата премигна, бях заредил на Ромпетрол, както и да е не обърнах особено внимание.....
След това съм зареждал от различни бензиностанции а не конкретно от въпросната......
След около 1г. пак ми се случва да заредя от тази бензиностанция няколко последователни пъти и пак ми светва лампата и тогава ми просветна, че и предния път бях зареждал от нея (от тогава там не ходя)
Та след едно светване свалих филтъра, изсипах течността в пластмасово шише и вода не открих......
След това зареждане само на ЕКО лампата не ми беше светвала......

Едно размишление на ПИНКО беше да си допълваме резервоарите като ни стигнат средата, защото зимата се получава конденз и от това светва.....

Като си взехме новата кола, съответно с почти празен резервоар и лампата първия месец ми светваше всяка седмица по 1-2пъти.....
Може би до сега ми е светвала за 3м. повече от колкото на старата кола за 3г.

Но при вече няколко пълнения до горе, за последния месец е светвала само веднъж.......

От месец и половина сипвам и 2-тактово масло в нафтата......

Az бих сменил датчика или поне го свалил и зачистил един вид

[haljscho]

Az бих сменил датчика или поне го свалил и зачистил един вид

Е кво точно да му чистя!!!!!
Той по-чист от това едва ли може да бъде.......
Плува в нафта......

[NightRider]

Е кво точно да му чистя!!!!!
Той по-чист от това едва ли може да бъде.......
Плува в нафта......

Абе той е нещо като поресто - извади го и го остави да се изсуши един вид. Аз така направих с моя и не е светнъл и веднъж. Ма не сипвам на Шел и Ромпетрол. А вече и на Лукойл

[undy]

Бе на мен от лятото се опитва да мига,тогава конденз няма и най-вероятно ще да е от нафтата...сега го държа поне до половината пълен резервоара заради студовете(които още ги няма при нас)....
Важното е ,че да мигне страшно няма.Това ме интересуваше.Въпроса е да не започне често да го прави.

[NightRider]

Бе на мен от лятото се опитва да мига,тогава конденз няма и най-вероятно ще да е от нафтата...сега го държа поне до половината пълен резервоара заради студовете(които още ги няма при нас)....
Важното е ,че да мигне страшно няма.Това ме интересуваше.Въпроса е да не започне често да го прави.

Къде го видяхте тоя конденз, кой я пусна тази дума? Нафтата не е хигроскопична като спирачната течност, например. Ако има "конденз" в неято, той отива надолу като вода, а не като пара нагоре. Я сипете в едно стъклено бурканче малко вода и после нафта, оставете го и вижте дали ще има после вода отгоре по капачката като конденз.
Извади филтъра, измий го с нещо, дето събира вода (спирт), остави го да се изсуши хубаво и виж резултата